旧城区能安装充电桩吗

摘要： 安装电动汽车充电桩,需要什么程序?1、首先需要征得物业管理部门的同意，同时还要向国家电网进行申请，然后携带物业管理部门以及国家电网的同意手续，就可以安装充电桩进行使用，私自安装充...

安装电动汽车充电桩,需要什么程序?

1、首先需要征得物业管理部门的同意，同时还要向国家电网进行申请，然后携带物业管理部门以及国家电网的同意手续，就可以安装充电桩进行使用，私自安装充电桩是不可以使用的目前个人申请办理充电桩，手续是很麻烦的在签署了确定购买。

2、充电条件确认 安装充电桩的关键点在于是否有固定车位和物业是否同意安装充电桩的申请。充电条件确认需要提供∶购车意向协议；申请人身份证明；固定车位产权或使用权证明；关于在停车位安装电动汽车充电设备的申请（有物业盖章）；停车位（库）平面图（或现场照片）。

3、安装充电桩的流程如下：施工准备：用户与工程师充分沟通，选择合适的施工方案。获得供电方案确认后，由电动车厂家或4S店进行施工，设备选型应符合国家相关要求。项目受理后，办理相关手续。安装施工：供电公司将在5个工作日内完成电表安装连接工作。

4、一）项目备案管理。充（换）电设施建设实行项目属地备案管理制度。建设单位向项目所在地发改部门办理备案手续，提供统一的充（换）电设施备案材料。企业单次备案充电桩数量不少于5个，建设用地规模不少于150平方米。居民个人自用充（换）电设施建设不需备案。（二）用电报装。

5、市民要申请安装充电桩，需要携带个人身份证，到就近营业厅提出安装意向。同时，申请人持购车意向协议、停车位平面图或现场环境照片、小区车位产权或一年以上长期使用权证明、充电桩安装等级证明文件向所在区电力企业提出用电申请。

6、汽车充电桩安装的流程：第一步：向物业申请确认。了解小区充电桩安装政策，考察小区充电桩安装环境，如需要额外的技术设备投入需要提前向所在小区申请。大多数来说，基本都会要求有固定的车位。第二步：看一下车位的位置。

上海今年将新增1万个公共充电桩,此次加装的设备主要集中在哪些地方...

1、在老旧小区、医院周边新建4000个公共停车泊位，新增1万个公共充电桩。▎上海地产集团将新增800套租赁住房1月14日，上海地产集团透露，新年伊始，已连拿两块租赁住房用地，分别位于孙桥和张江。其中孙桥社区A10-2租赁住房地块属于张江科学城规划范围，周边高新企业聚集，租赁需求高但供给不足。

2、上海已安装的公共电动车充电桩数量突破2000个，这一数据来源于上海市委常委、副市长艾宝俊在媒体采访中所透露的信息。他透露，今年上海将新增6000个个人充电桩，同时在部分区域构建类似加油站的大型充电设施。目前，这一建设计划已完成了大约2000个充电桩的建设。

3、今天国家电网公布了“新基建”下充电桩的建设规划，拟投资27亿人民币，建设新增8万个充电桩，项目分布北京、天津、河北、上海、江苏、湖南、青海等24个省（市），将涵盖公共、专用、物流、环卫、社区以及港口岸电等多种类型。

4、根据政策要求，上海对于混动车的免费绿牌支持将于今年年底结束。这意味着，再过一个多月，在上海购买插电式混合动力（含增程式）汽车将按照燃油车规则拍卖牌照，可能需付出近10万元的拍牌成本。

5、月1日，上海市经信委主任吴金城表示，上海将进一步加快新能源汽车充电桩新基建，未来三年新增10万至20万个公共和私人充电桩，使充电桩网络变得更加密集。

新能源汽车下乡如何迈过充电“坎”

布局不合理，部分场站无车充电，有的区域还无桩可充，仅乡镇中心区域、供电所、政府机关以及个别景区建有少量充电设施，对于靠近城区的县乡地区存在的运营类电动汽车充电需求，以及节假日里“远方人”返乡或出游产生的充电需求难以满足，呈现出充电设施布局和充电服务需求时空不匹配的矛盾。

新能源汽车何时有能力迈过“补贴坎”，还是需要依靠技术的推进以及相关配套设施的完善。2019年3月份新的补贴政策降低了补贴金额，但是加大了对充电基础设施建设的支持力度。以充电桩为例，截止到2019年12月份，公共充电桩和私人充电桩之和就已经达到了约129万台，增幅明显。

显然，解决新能源汽车补能速度慢的问题，需要产业链、政府部门、跨产业的协作融合，才能早日为消费者提供更便捷、更快速、更可靠的充电服务。

在中国新能源汽车技术快速迭代，以及新能源汽车保有量迈过千万规模，并仍以每月70万辆速度高速扩充的当下，“补能”已成为限制电气化转型的短板。 近年来，伴随广汽埃安、小鹏汽车等车企相继发布超快充技术，寄望以此打消当下消费者对于电动汽车充电、续航的焦虑。所涉及的技术，无一例外都与800V平台相关。

有别于过去两年我国新能源汽车翻倍式增速，尽管终于迈过三年大疫，迎来全面解禁，2023年的车市并未迎来开门红。

年前，对普通中国人来说，新能源汽车是一个很陌生的词汇；10年后，已经有近万辆新能源汽车驰骋在中华大地。10年前，一个重大专项开始撬动；10年后，全国汽车产业已吹响了总动员的号角。中国汽车人走出了一个不平凡的10年。

2021上海充电桩新政

1、补贴电量不超过补贴电量上限标准。2021年及以后补贴标准，根据充电设施整体运营效率等因素2年一定；具体由市级平台提出测算方案，报市发展改革委核定后执行。支持充电桩示范社区建设为破解充电桩进居民社区难题，结合美丽家园、旧社区综合改造、环境综合整治等工程建设，重点在中心城区（外环以内）开展示范社区建设。

2、【太平洋汽车网】上海2021个人充电桩申请条件：车位使用证明（车位产权证/车位租赁证）；有效身份证明；购车合同或者购车发票；物业允许安装充换电设施的证明。

3、必须每月充电4次海2021新政后，购买混动，必须先安装智能充电桩，而且充电桩必须每月充电4次，不然取消绿牌额度。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

4、按充电功率给予建设补贴 广东省充电设施补贴标准为：2021-2023年，珠三角地区直流桩不超过200元/千瓦、交流桩不超过40元/千瓦，粤东西北地区直流桩不超过300元/千瓦、交流桩不超过60元/千瓦，各地市高速公路快充站内充电桩参照珠三角地区补贴标准执行，直流桩不超过200元/千瓦、交流桩不超过40元/千瓦。

5、实际上，现在我们正在逐渐面对这个现实。最近，就有上海的网友忽然发现公共充电桩充电涨价了，有司机表示：对比涨价前的充电费用，新的电价差不多上调了50%。尤其中午后上涨幅度比较大，有的涨了六七毛钱，以前15元，现在涨到05元，实在是充不起了。

小区充电桩进入小区需不需要业主同意

不需要安装充电桩不需要前后邻居姓名，但需要征得邻居同意安装充电桩不仅要征得左右邻居的同意，还要征得村委的同意，在征得同意之后就可以进行安装，因为在安装充电桩的时候会涉及到线路架设线路走向电表安装成本测算等。

需要。小区新建充电桩其实需要经过居委会、物业公司、居民等多方协意，任何一个环节不通过，都无法开展建设。申请安装充电桩时，小区居民需通过居委会向供电部门提出申请，供电部门派专人到现场查看。

小区装充电桩不需要业主同意的，安装充电桩要先由供电企业为车主开户、安装独立电表，解决供电电源问题。有了电表后，车主再通过自行建设、车企代为建设或是委托第三方公司建设等方式，铺设从电表到自家车位的电缆线路和充电设施。

符合条件后，新能源汽车车主、汽车生产企业、充电桩安装企业、物业公司、业委会等五方主体共同签订同意书，方可进场安装。小区新建充电桩其实需要经过居委会、物业公司、居民等多方协意，任何一个环节不通过，都无法开展建设。

如果是小区统一批量安装充电桩的话是需要业主同意的，成本和风险都需要考量，由业主自行决定。不过对于个人业主安装充电桩的话一般是只要是向物业申请就可以了，但是有的物业可能会不同意，这种情况可以联系法院解决。

拆迁安置房可以装充电桩吗

法律分析：只要在征得物业部门的同意就可以在自己的小区车位安装充电桩。

双流安置房地下停车位能按装充电桩的。安装充电桩是国家大势所趋，但是安装需要一个表格需要有公安、消防、安检、小区物业意见及盖章后，最后要经过国家电网的批复。消费者可以自行或委托新能源汽车生产（销售）企业向所在区域供电公司营销部（客户服务中心）提出用电报装申请。

无锡安置房装充电桩有成功的。根据查询相关资料信息显示：华庄街道华新社区介绍小区现在共安装270个非机动车充电桩，划出非机动车停车位500个左右，另外为了禁止电动车上楼，15栋楼30部电梯，试点非机动车限位装置已实现全覆盖。