小区安装的充电桩没有慢充

摘要： 小区电动车智能充电桩是快充吗?那个通上电源后充电比普通的电源快...小区的电动车智能充电桩。不是快充装。是慢充装。通上电会比。随车携带的充电桩要快。充电的速度快，慢与充电桩的充电...

小区电动车智能充电桩是快充吗?那个通上电源后充电比普通的电源快...

小区的电动车智能充电桩。不是快充装。是慢充装。通上电会比。随车携带的充电桩要快。充电的速度快，慢与充电桩的充电电流大小。和功率有关。一般小区的电动车充电桩，它的电流是32安左右。随身便携带的充电桩一般都是十安或者是十六安左右。

不是快充，我家楼下的暖之家科技电动车充电桩和普通的充电时间是一样的。

现在的智能充电桩一般都是慢充，不会是快充，因为快充对电动自行车的电池不好的。如果要快充的话，除非你的电动自行车完全没有电了才可以去试试，否则绝对禁止。

充电桩有慢充吗

【太平洋汽车网】汽车充电桩可以慢充，由于两个接口的对接充点电不同，并且快充接口与慢充接口不同，所以慢充是不能给快充接口充电的，同样得快充也不能给慢充充电接口充电。

有。根据查询有驾官网得知，充电桩有慢充，快充和慢充两个接口的对接充点电不同，并且快充接口与慢充接口不同，所以慢充是不能给快充接口充电的，同样快充也不能给慢充充电接口充电。

快充和慢充是相对的概念一般快充都是大功率DC充电，半小时可以充到电池容量的80%慢充是指交流充电，充电过程需要68小时电动汽车充电速度与充电器功率电池充电特性和温度密切相关以目前的电池技术水平，即使快速充电。

小区充电桩是快充还是慢充

【太平洋汽车网】小区充电桩是快充，慢充的充电电流和功率都相对比较小，对电池的使用寿命比较好，同时用电低峰的时候充电成本低。而快速充电需要使用较大的电流和功率，会对电池组产生很大的不利影响，对寿命也会有一定影响。

小区的电动车充电桩。一般都是交流慢充。如果充上电后。会比车上带的便携式充电桩要快的很多。因为。充电桩一般都是32安的。而车上带的便携式充电桩。一般都是八安。所以。小区内的充电桩要比普通的充电线要快。

【太平洋汽车网】充电桩一般是快充。充电桩分直流桩和交流桩。直流桩是三相电通过功率转化模块（AC-DC）变成可给电池充电的直流电。交流桩是两相电/三相电通过车内充电机（车载充电机AC-DC）给电池进行充电。目前直流充电电功率7KW（便携）、20KW、60KW、120KW、150KW等，除7KW外都可称快充。

【太平洋汽车网】充电桩是快充，慢充是利用车辆自带得充电系统进行慢速充电的。慢充充电对电池有好处，电量也足一些。而且充电站建设比较简单，只需要有足容的动力电源供应即可。不需要额外的大电流充电设备，门槛低。家庭使用方便，只要有电源的地方都可以充电。

新能源汽车公共充电桩是快充，快充和慢充最大的区别在于：快充是直流充电桩充电接口，把电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充电。慢充是交流充电桩充电接口，把电网的交流电输入电动汽车的慢充口，经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电，在输入电池，完成充电。

为什么充电站几乎都是快充桩,没有慢充桩?

首先，运营商出于盈利的考量，快充桩采用直流电，充电速度快，如半小时内可充满80%电量。这种高效率能带来显著的经济利益，尤其是在充电桩数量有限的情况下，快充桩能最大化利用资源，实现盈利最大化。相比之下，慢充桩使用交流电，充电时间长达5到8小时，效率远低于快充。

首先，使用公共充电桩的用户普遍希望能在短时间内为他们的电动汽车充满电。因此，大多数用户更倾向于选择快充桩，而不是慢充桩。毕竟，很少有用户愿意花费大量时间等待慢充桩充电。此外，在很多充电桩所在的场所，停车充电是需要支付停车费的，这也促使许多用户选择快充桩。

有些电动汽车充电站是有慢充桩配置的，并不是都是快充桩的。例如我们已经建成的公共充电站大多都是快慢桩搭配的，这样可以使得用户使用时有更多更灵活的选择，因为有些用户购买的电动汽车只能慢充，无法快充。可以通过充电桩运营商的发布信息或地图软件查询到各个充电站的充电桩配置情况。

快充直流采用直流电进行充电，直接存储到动力电池内慢充交流通过车载充电机将就交流电转换成直流电，存储在动力电池内家庭电动汽车快充充电桩快充和慢充决定因素因为电动汽车并不像日常使用的电子产品只有一。

公共充电桩有慢充吗?

1、有。根据查询车主指南官网得知，公共充电桩有快充也有慢充，快充充电桩是直流的，而交流充电桩则是慢充的。快充接口与慢充接口不同，因此慢充是不能给快充接口充电的，同样得快充也不能给慢充充电接口充电。

2、目前市面上的公共充电桩肯定有慢充电桩，而且比例不低。主要原因是前几年国家鼓励公共充电桩运营商建设充电桩的时候，对慢充桩的补贴还是很大的。同时，前几年纯电动车的电池容量也不是很大。即使充电慢，充电时间也不会太长。

3、在当前市场中，公共充电桩中一定会有慢速充电桩，其比例相当高。这是因为在过去几年中，国家对公共充电桩运营商建设充电桩时，对慢速充电桩的补贴仍然非常大。同时，当时的纯电动汽车电池容量并不是很大，即使进行缓慢充电，充电时间也不会过长。

4、目前市场上的公共充电桩中必须有慢速充电桩，且比例不低。主要原因是前几年国家鼓励公共充电桩运营商建设充电桩时，对慢速充电桩的补贴仍然很大。同时，前几年纯电动汽车的电池容量不是很大。即使是缓慢充电，充电时间也不会太久。

公共充电桩有慢充吗

有。根据查询车主指南官网得知，公共充电桩有快充也有慢充，快充充电桩是直流的，而交流充电桩则是慢充的。快充接口与慢充接口不同，因此慢充是不能给快充接口充电的，同样得快充也不能给慢充充电接口充电。

在当前市场中，公共充电桩中一定会有慢速充电桩，其比例相当高。这是因为在过去几年中，国家对公共充电桩运营商建设充电桩时，对慢速充电桩的补贴仍然非常大。同时，当时的纯电动汽车电池容量并不是很大，即使进行缓慢充电，充电时间也不会过长。

目前市面上的公共充电桩肯定有慢充电桩，而且比例不低。主要原因是前几年国家鼓励公共充电桩运营商建设充电桩的时候，对慢充桩的补贴还是很大的。同时，前几年纯电动车的电池容量也不是很大。即使充电慢，充电时间也不会太长。