贵阳安装充电桩怎么申请

摘要： 上海驾新能源车到贵阳,一路上有充电桩吗?1、有。据贵阳网讯报道，2021年12月31日，贵州高速集团今年第二批共27对高速公路服务区充电桩全部投入运营。充电桩其功能类似于加油站里...

上海驾新能源车到贵阳,一路上有充电桩吗?

1、有。据贵阳网讯报道，2021年12月31日，贵州高速集团今年第二批共27对高速公路服务区充电桩全部投入运营。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

2、对于电动汽车车主来说，高速服务区是否有充电桩是一个关键问题。据统计，截至2018年底，我国已建设了77万台充电桩，数量全球领先，但并非所有高速服务区都配备了这种设施，给驾驶者带来了不便。因此，出行前务必了解目的地充电桩的分布情况，以确保充电需求得以满足。

3、我作为纯电动车主表示，当然能啊，有充电桩覆盖的地方都可以跑。但是也必须承认，这种车的长途便利性远远不如带发动机和油箱的车，包括增程混动（REEV）插电混动（PHEV）、油电混动（HEV）和纯汽油车。

4、根据规划，到2020年，上海充电设施总数将达到21万个，其中公共充电桩不少于8万个。同时推进充电设施互联互通，完善技术规范，建立上海市统一的充电设施公共信息服务平台。上海新能源汽车充电设施怎么样：高速公路快充站全覆盖。

5、不方便。低速电动汽车续航里程大概在100-200公里左右，高速电动汽车续航里程在300-500公里左右，但目前充电桩还不是那么的普及，想要找个充电桩还不是那么的方便，目前充电桩主要分布在高速路上的各大服务区，还有一线城市的一些充电网点，总体来说还是不够普及。

贵阳到铜仁服务区有没有充电桩

1、关于贵阳到铜仁服务区是否配备充电桩的问题，答案是肯定的。据查询，该区域的铜仁服务区设有充电桩，平均每100多公里就设有一个。自2021年起，贵州高速在原有的服务体系基础上，新增了47对服务区充电桩，这一系列举措已基本完成了全省高速公路服务区的充电桩安装、升级与改造任务。

2、有。根据查询铜仁服务区的相关资料显示，贵阳到铜仁服务区有充电桩，每隔100多公里就有一个，环保汽车就可以上路了，从2021年起，贵州高速在原有充电桩服务区的基础上，新增47对服务区充电桩，自此，全省高速公路基本上完成了对服务区充电桩加装，改造和升级任务。

3、六盘水有特斯拉充电桩。根据查询相关资料显示，特斯拉充电桩涵盖贵阳、遵义、六盘水、安顺、毕节、铜仁、凯里、都匀、兴义等6个地级市、3个自治州的首府以及2个自治州县级市所辖县。

充电桩建设补贴政策

民营充电桩建设补贴政策：建设补贴：为鼓励民营企业投资充电桩建设，政府可能会提供一定的建设补贴。

法律分析：单个充电站或充电桩群的补贴总额不超过120万元。充电设施补贴资金由财政部门拨付给建设运营单位，而公共服务领域充电设施补贴资金，由市财政与充电设施建设所在区财政各负担50%。

个人申请自用充电设施建设、验收及补贴，登录网站发起申请。安装个人充电桩用电报装申请，下载并注册“网上国网”APP或在属地的供电营业厅现场申请。个人自用充电设施经辖区住建部门验收通过后，形成验收报告报市住建局汇总。市住建局将建设验收结果报送市科技局。

对支持自（专）用桩共享改造的物业给予补贴，补贴标准为500元/桩，由充电企业代为申请；给予充电设备补贴政策，充电设施（含解决油车占位的停车设施）按充电设备金额的50%标准给予补贴，直流充电设施千瓦补贴上限600元，交流充电设施千瓦补贴上限300元。直流充电桩。

法律分析：支持自 （专）用充电桩共享改造。对支持自（专）用桩共享改造的物业给予补贴，补贴标准为500元/桩，由充电企业代为申请；给予充电设备补贴政策，充电设施 （含解决油车占位的停车设施）按充电设备金额的50%标准给予补贴，直流充电设施千瓦补贴上限600元，交流充电设施千瓦补贴上限300元。