特斯拉要投资充电桩吗

摘要： 买特斯拉需要买充电桩吗1、需要注意的是，特斯拉只送充电桩，不送随车应急充电器了，如果需要购买随车应急充电器，可以自己去4S店购买，但需要支付一年的保修费用。特斯拉的充电标准与国标...

买特斯拉需要买充电桩吗

1、需要注意的是，特斯拉只送充电桩，不送随车应急充电器了，如果需要购买随车应急充电器，可以自己去4S店购买，但需要支付一年的保修费用。特斯拉的充电标准与国标充电规则不同，因此两者不能直接互用。

2、在购买国产特斯拉时，需要额外购买充电桩，而进口特斯拉则是免费赠送的。此外，特斯拉充电器也有两种类型：家用版和工业版。 家用版充电器：该充电器的额定电压为220V，电流为8A，每小时可充电12公里。虽然普通的空调插座可以适配这种接口，但是一定要确保有额外的接地线，否则充电器将无法正常工作。

3、答案是需要。特斯拉会送充电桩，但需要满足一定条件，距离服务中心350公里内，充电线长度不超过30米。此外，特斯拉不再赠送随车应急充电器，用户需要自行购买并享有1年保修期。需要注意的是，特斯拉必须使用专用充电桩，与国标充电规则不同，需使用转换器实现互用，但存在限制和特殊要求。

4、特斯拉必须要专门的充电桩，特斯拉的充电标准与国标充电规则是不同的，所以两者不能直接互用。如果想互用充电桩，必须使用一个转换器，能够对不同的充电通讯规则进行转换，但使用条件会有一些限制，并且不同的厂家会有自己的特殊要求。

5、目前购买国产特斯拉需要掏钱加配充电桩（Model3的充电桩为8000元），购买进口特斯拉则是免费赠送。这里涉及到一个常见的问题，车主们过年过节开着拉风的特斯拉回农村怎么充电？车主回农村目前只能选择移动便携式充电器，这种充电器也分种类：家用版以及工业版。

6、目前购买国产特斯拉，车主需要自费购买充电桩，而购买进口特斯拉则免费赠送充电桩。特斯拉提供多种充电方式，包括在4S店充电和超级充电站充电。4S店配备超级充电桩，充电服务属于其售后服务范围。

投资4200万,特斯拉将在上海再建一座工厂,生产V3超级充电桩

1、月26日，特斯拉官方表示，计划在上海投资4，200万元，建设一座集研发、生产于一体的超级充电桩工厂。该项目计划于2021年第一季度投产，初期规划年产10，000根超级充电桩（主要为V3超级充电桩）。

2、呼伦贝尔车讯 近期，特斯拉公司副总裁陶琳表示，2021年，特斯拉上海充电桩工厂将至少生产1万根V3超级充电桩。这一数字，比过去特斯拉在中国铺设的充电桩总和还要多。据悉，特斯拉已在11月底向上海市提交申请文件，计划投资4200万元人民币在上海打造一座新工厂（生产充电桩）。

3、近日媒体报道特斯拉在上海独资建厂后，又一座工厂获批。据了解此次特斯拉计划斥资4200万元在上海建新厂以生产充电桩。根据上海企事业单位环境信息公开平台最新文件，特斯拉充电桩项目环境影响报告表处于报批前公示中，公示期到11月26日结束。该报告显示，特斯拉拟斥资4200万元在上海浦东新区建设新工厂。

买特斯拉需要买充电桩吗?

1、答案是：特斯拉会赠送充电桩，但需要注意一些条件。如果满足条件，安装充电桩是免费的。条件包括：距离特斯拉服务中心不超过350公里，充电线长度不超过30米。需要注意的是，特斯拉只送充电桩，不送随车应急充电器了，如果需要购买随车应急充电器，可以自己去4S店购买，但需要支付一年的保修费用。

2、答案是需要。特斯拉会送充电桩，但需要满足一定条件，距离服务中心350公里内，充电线长度不超过30米。此外，特斯拉不再赠送随车应急充电器，用户需要自行购买并享有1年保修期。需要注意的是，特斯拉必须使用专用充电桩，与国标充电规则不同，需使用转换器实现互用，但存在限制和特殊要求。

3、在购买国产特斯拉时，需要额外购买充电桩，而进口特斯拉则是免费赠送的。此外，特斯拉充电器也有两种类型：家用版和工业版。 家用版充电器：该充电器的额定电压为220V，电流为8A，每小时可充电12公里。虽然普通的空调插座可以适配这种接口，但是一定要确保有额外的接地线，否则充电器将无法正常工作。

4、特斯拉必须要专门的充电桩，特斯拉的充电标准与国标充电规则是不同的，所以两者不能直接互用。如果想互用充电桩，必须使用一个转换器，能够对不同的充电通讯规则进行转换，但使用条件会有一些限制，并且不同的厂家会有自己的特殊要求。

5、目前购买国产特斯拉需要掏钱加配充电桩（Model3的充电桩为8000元），购买进口特斯拉则是免费赠送。这里涉及到一个常见的问题，车主们过年过节开着拉风的特斯拉回农村怎么充电？车主回农村目前只能选择移动便携式充电器，这种充电器也分种类：家用版以及工业版。

6、目前购买国产特斯拉，车主需要自费购买充电桩，而购买进口特斯拉则免费赠送充电桩。特斯拉提供多种充电方式，包括在4S店充电和超级充电站充电。4S店配备超级充电桩，充电服务属于其售后服务范围。

特斯拉取消免费充电后还要“涨价”?

特斯拉以往的免费充电服务，可能更多是作为销售策略，以吸引消费者。随着特斯拉品牌和市场的稳固，以及超级充电桩建设的加速推进，其未来策略似乎有所转变。马斯克宣布了大规模扩建超级充电桩的计划，这无疑需要大量资金支持。在市场地位稳固后，取消免费充电以追求盈利是可能的商业决策。

即日起下单订购Model S、Model X这两款车型，并在今年9月30日之前完成交付，就能获得三年免费超级充电权益。拥有Model S/X的老车主购买全新Model S/X后，可享受“6年免费超级充电服务权益”。这样一来，中国地区特斯拉目前所有在售车型，均已全部涨价。

特斯拉充电服务在欧洲大部分地区涨价，对此本人的看法就是欧洲地区出现了能源危机才导致充电服务价格上涨，要知道俄乌争端不断地升级，导致很多欧洲国家出现了能源危机，那么在这种情况下，石油的价格肯定就会上涨，然而直接就导致特斯拉的充电服务在欧洲地区大幅涨价。

随着一波又一波的降价，如今的特斯拉已经从神坛彻底走到了平民车。甚至近期有消息爆料，特斯拉Model 3可能会进一步降价至199万元，倘若真是这样，显然会让不少潜在的特斯拉车主路转粉。然而还未等到官方证实这一降价信息，特斯拉先来了一波“涨价”。

当地时间周一，特斯拉给欧洲的车主们发了一封电子邮件，警告他们超级充电网络将再次大幅涨价。在邮件中，特斯拉将价格上涨归咎于欧洲“能源价格”的上涨：“由于能源价格上涨，我们正在调整整个欧洲的充电价格。”电动车的最大优势之一就在于它们的日常使用成本比燃油车汽车低得多，因为电力通常比汽油便宜得多。