蔚来es6充电桩缺点

摘要： 终选蔚来ES6,一篇长文述说我的辛酸经历1、第一次预定蔚来ES6，是2018年的NIO DAY结束的当晚，在ES6正式发布的4个小时之后，车都没摸着我就支付了5000元意向金，但...

终选蔚来ES6,一篇长文述说我的辛酸经历

1、第一次预定蔚来ES6，是2018年的NIO DAY结束的当晚，在ES6正式发布的4个小时之后，车都没摸着我就支付了5000元意向金，但是后来因为小区车位促销，钱都用来买车位了，所以只能把ES6的意向金退了。

2、提示：文中提及的蔚来ES6使用日期为2020年3月-4月，固件为0，与最新的1驾驶感受上会有不同。通常把蔚来汽车称作造车新势力的一份子，同时又与其他「新势力」不同，蔚来已经实现了品牌高端化，并且以蔚来ES6为基础逐步向好。

3、直线加速有种不适感，每个细胞承认受0.5g的加速度，毕竟我之前的车也是1-2破百的，动力算不错了。我开过x5，操控感觉es6更好，或者说至少不比x5差，也开过朋友新卡宴，我体验不出来蔚来差在哪里。

4、ES6空间大，更适合有小孩的家庭用。做工精良，有豪华感，据说车的成本很高，因此被我们车友们戏称为撸羊毛。只是刚好两辆车落到了同一个价格段，看选车的需求了。整体1个月，1700公里的开车体验下来，对蔚来ES6非常满意。

5、选车理由 我是被蔚来的服务带入坑的，并且是越来越有好感的那种。从在之心看见有这车后就自己偷摸下了蔚来的APP，在此刻里看着每个蔚来车主的花式分享，每一个NO成员对车主的尽心尽力，觉得蔚来是与众不同的。

蔚来ES6长测(2):半个月1000公里,必须要吐槽几点

1、空间 es6的空间没话说，后备箱那叫一个大，我铺上了木地板，感觉档次老高老高了，装多少东西都能放下，即使放不下，把后排座椅放倒，那是绝对能放下了。

2、提示：文中提及的蔚来ES6使用日期为2020年3月-4月，固件为0，与最新的1驾驶感受上会有不同。通常把蔚来汽车称作造车新势力的一份子，同时又与其他「新势力」不同，蔚来已经实现了品牌高端化，并且以蔚来ES6为基础逐步向好。

3、但是坐在ES6这样一个豪华的内饰里面，又有500公里的续航，真心没必要让自己受那点委屈，为了配得上这辆车的档次空调必须打开。 最后是速度。

4、如果说外观上，最明显的变化一定是尾部。在贯穿式光锋尾灯基础上，搭配锋利的曲面和特征线，辨识度极高；特别是夜间点亮后，Super Red LED超红光技术使长达35m的尾灯格外耀眼。

5、如果还不满意，蔚来汽车还提供了50000元的84kWh电池包可供选装，选装后最大的NEDC续航里程可以进一步提升至510公里（基准版为490公里），这个续航里程在如今的国产电动车市场上，已经是名列前茅了。

6、我开过x5，操控感觉es6更好，或者说至少不比x5差，也开过朋友新卡宴，我体验不出来蔚来差在哪里。蔚来的缺点文末我再说。

【车主点评:6000公里两个月蔚来ES6车主体验】

1、因为这系统是要有车主上路跑学习的，会越来越好，而且等后面做的好的时候我相信没有的车主一定会加，后加贵6000，所以我觉得先一次性加上最好。

2、舒适性 蔚来车用料好，新车内饰无异味，自带pm5过滤和自智能香氛系统以及女王副驾（电动脚托腿托）个人比较满意 续航 续航380公里左右，市内平均16度电每百公里左右，高速具体得看速度。

3、最不满意 断网，网络连接的稳定性跟手机肯定没法比，偶尔会断网，影响使用感受。 座椅。无论前排还是后排座椅角度稍翘，不能调的很平，座椅通风噪音略大。 无线充电。

4、由于中秋临近，前天蔚来还给我们车主准备了两盒月饼，真是大大的惊喜。最不满意 蔚来的车机系统还有较大的改进空间，驾驶辅助这块相较于特斯拉还是小鹏，智能化还是稍显落后，希望在今后的OTA中能够改进。

5、我用一句：“日新月异”来形容如今的新能源汽车市场，相信不过分吧？而就是这么一个节奏极快的市场，有一款纯电车足足坚挺了四年才迎来换代车型，它就是我今天试驾的蔚来全新ES6。

6、毕竟平民老百姓还是实在一点好，所以一番挣扎之后还是选择了ES6，算是理想型吧。用料也是真的扎实。维修保养完全碾压燃油车。

蔚来买了后悔死了

总之，蔚来买了后悔死了这句话，确实在一定程度上反映了部分消费者的真实感受，也是一种警醒，提醒我们在购车时需要谨慎思考。

不建议买蔚来的理由是：实际续航里程较短，车身太大。实际续航里程较短 由于蔚来旗下的车型尺寸和车重都比较大，同时电控系统和电池管理系统也算不上优秀，所以车辆在正常行驶时电耗会比较高。

其次，蔚来ES8的充电难度不小。因为目前国内的充电桩建设尚不完善，不少人在出行时难以找到可用的充电设施，或者需要排队等待。这给使用体验带来了不小的影响。而且，蔚来ES8并不支持直流快充，这也降低了它对用户的吸引力。

蔚来买了后悔死了?蔚来缺点太大是真的吗

不建议买蔚来的理由是：实际续航里程较短，车身太大。实际续航里程较短 由于蔚来旗下的车型尺寸和车重都比较大，同时电控系统和电池管理系统也算不上优秀，所以车辆在正常行驶时电耗会比较高。

环顾整车，蔚来真的没有什么会让人买了后悔死的地方，如果你真的后悔了，蔚来在今年年初上市了一个二手车官方回购政策，以高于市场的二手车价格回收，保障了蔚来二手车的保值率，都已经做到这份上了，你还能再要求什么呢。

其次，蔚来ES8的充电难度不小。因为目前国内的充电桩建设尚不完善，不少人在出行时难以找到可用的充电设施，或者需要排队等待。这给使用体验带来了不小的影响。而且，蔚来ES8并不支持直流快充，这也降低了它对用户的吸引力。

更严重的是，在部分车主遇到问题时，蔚来只是提供了最基本的服务，缺乏有针对性的解决方案，这使得需求未得到满足，使消费者深感失望。

如果再加多一点，百公里成绩缩短到恐怖的7秒。

如果再加多一点，百公里成绩缩短到恐怖的47秒环顾整车，蔚来真的没有什么会让人买了后悔死的地方，如果你真的后悔了，蔚来在今年年初上市了一个二手车官方回购政策，以高于市场的二手车价格回收，保障了蔚来二手车的。

【车主点评:奶爸电车的不二之选】

这也是我买电车的最主要原因之一，特别是孩子睡觉的时候，汽油车因为会有排放，人在车里开空调睡觉很容易一氧化碳中毒，尤其是小孩子，现在换了电车，完全打消了这种顾虑。

问界M7 作为问界的第二款车型，华为在问界M7上倾注的科技赋能更为明显。

选车理由 对于马上就要成为父亲的我来说，我觉得买车会考虑的首先就是安全性能方面。然后的话就是环保性了。首先考虑了这两点之后，我觉得能满足的话就是沃尔沃了。这就是我选择这个品牌的原因。

选车理由 配置，颜值，空间，综合选了这个车。还有就是价格还可以。最满意 空间大，颜值还行，价格也在预算内，因为可以选18寸和液晶。不能预订旗舰。

选车理由 低调，性价比高家用很合适，皮实，空间特别大。#最满意 空间超大特别能装长途旅行轻轻松松装很多行李。#最不满意 车内塑料感太强，装配工艺有点差，后面，大多数都是硬塑料。