小区公共充电桩是哪种电表

摘要： 充电桩是否需要申请独立电表1、【太平洋汽车网】充电桩需要独立电表，快速充电器的控制系统组成：快速充电器的控制系统采用了智能化的变脉冲充电方式，即采用充电电流脉冲，包括充电脉冲T1...

充电桩是否需要申请独立电表

1、【太平洋汽车网】充电桩需要独立电表，快速充电器的控制系统组成：快速充电器的控制系统采用了智能化的变脉冲充电方式，即采用充电电流脉冲，包括充电脉冲T1间歇脉冲T2以及放电脉冲T3。

2、【太平洋汽车网】装充电桩一定要申请电表。用户申请电动汽车充电桩用电，仅负责电表及电表前线路的安装，电表后的线路及充电桩桩体等设备需由用户自行投资建设。

3、充电桩需要独立电表。为了保证家用充电桩正常运行，其必须单独接电表以满足其充电需求。充电器的设计要考虑动力电池的适用性，并实现对动力电池的快速、高效、安全、合理的电量补给，这是电动汽车充电器设计的基本原则。

4、充电桩一般需要单独安装电表，这是因为充电桩在充电时会消耗一定的电能，而单独安装电表可以方便用户根据充电用电量来计费或结算费用。另外，单独安装电表还可以避免与家庭用电混淆、产生纠纷和困扰。

5、只要是你通过电业部门的批准，并由电业部门负责安装的户表，不论地点在哪都是独立的。但是，民用电表分住宅和营业。

6、应该是要另外再安装一个电表的，专门用于你的充电桩电量计量，可以去供电所办理手续申请安装一个，因为可能会享受到优惠电价的，执行新能源政策，比较便宜。

充电桩是执行合表电价还是阶梯电价的?

这个没有硬性的规定和要求按自己使月使用量的两倍以上费用存即可充电桩电表用电执行合表电价，每度0588元，没有阶梯电价，电费按该电表上的计量电度乘以电价来计费收取。

按照定价分类，居民住宅小区内个人充电设施执行合表用户电价0.533元/千瓦时，不执行峰谷分时电价，比工商业电价低了不少，百公里充电费用约6元，远低于汽油车油费（约76元）。

居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，执行居民合表用户电价。每度电收费0.558元，没有阶梯电价，暂不分峰谷电。

平价电。个人充电桩实行的是合表电价。优点是没有阶梯电价。随着我国新能源汽车的发展，新能源汽车在调解电网谷峰方面发挥着越来越重要的作用。

小区的电动车充电桩是低压电吗

1、不是。充电桩是低压一种特殊的用电性质电价，因此不是非居民用电。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内的。

2、电动车小区充电站的充电平均功率150瓦，每小时充电：0.15度；每次充电1元，耗时3小时，也就是0.45度。电动车充电站、手机充电站和汽车加油站相类似，是一种给电瓶、手机“加电”的设备。

3、充电桩电压分220V单相电和380V两种。微型车由于功耗低，电压略低，约200V以上；较大的车电压在300-500v之间。

4、交流充电桩（AC充电桩）：提供交流电流给电动车充电，通常为低电压和小电流的交流电。充电速度：直流充电桩（DC充电桩）：由于直流充电桩可以提供高电压和大电流，因此充电速度相对较快。

5、国内充电桩多为220v，路边公共充电桩多为380v。380 V充电桩充电速度更快。充电桩用于 纯电动 汽车和插电式 混合动力 汽车，两者都是新能源汽车。纯电动汽车由电动机提供动力，不需要消耗燃料。