蔚来充电桩吊装费用

摘要： 蔚来NOP+正式发布,免费换电“退坡”,现在买能省3万?1、月10日，《车壹圈》从官方渠道获悉，蔚来NOP+ Beta免费试用将于今年6月30日结束，7月1日起NOP+将升级为正...

蔚来NOP+正式发布,免费换电“退坡”,现在买能省3万?

1、月10日，《车壹圈》从官方渠道获悉，蔚来NOP+ Beta免费试用将于今年6月30日结束，7月1日起NOP+将升级为正式版并开启订阅，订阅价格为380元/月。

2、NP全配包用户，复购新车时，可获得12年NOP+免费使用权，并终身享有3折NOP+订阅优惠。

3、近来，蔚来NOP＋正式发布，免费换电次数退坡，现在买最多能省3万元。高速领航辅助驾驶简介：高速领航辅助驾驶应该是未来3到5年里，增长速度最快的智驾功能，没有之一。

4、月10日，蔚来CEO李斌在沟通会上宣布，将于6月1日期重新调整新购车用户的车主权益，购买蔚来ETESEC7和ET5四款车型的首任车主均需要自费购买安装家用充电桩，而每月的免费换电次数也统一减少为4次。

5、此前，网络上有消息流传称：蔚来汽车的终身免费换电服务将在8月中下旬有重大退坡。而蔚来汽车官方已经正式否认了这一传言，并表示终身免费换电政策没有取消，购买新车的用户依然可以享受免费换电服务。

购买一个充电桩多少钱

慢速充电桩约2000-3000元，快速充电桩则10000-15000元。安装在有遮挡的地方，选择充电设备主机配10个插座约700元。露天场所如停车场可选电动车户外充电桩或购买主机与插座，再加铁架固定，费用约1400元。

一般家庭使用的慢充桩，功率2KW，大概1000元。质量较好的交流桩，也就是慢充桩，功率5KW，大概2500~5000元。快充桩就比较贵了，一般15KW快充桩要1万元左右，加上施工方约5000元，大约要15000-20000元。

充电桩费用一般是确定的，有些厂家是购车就送一套简易充电器如果要使用正规厂家充电桩，费用大概是2000元安装费用则与条件有关，如果附近有电源可用，距离不远，费用也就在500元左右如果走线很长，还要线槽保护就要1500。

蔚来首桩权益是什么意思

蔚来对用户终身免费换电权益进行了调整放弃专属桩权益的用户，每月前6次换电免费保留免费专属桩权益的用户，改为每月前6次换电仅收取电费，免收服务费从每月第7次换电服务开始，将全额收取换电费用。

蔚来首桩权益：包安装30米内简单布线没费用包含30米防水电缆、国标镀锌钢管或pvc防水管、ABB漏电保护器、防水开关箱；安装时由蔚来原厂施工；安装完成之日起三年原厂保修。

蔚来首桩权益是什么意思蔚来首桩权益是什么意思 蔚来首桩权益包安装，30米内简单布线没费用，包含30米防水电缆国标镀锌钢管或pvc防水管ABB漏电保护器防水开关箱安装时，由蔚来原厂施工安装完成之日起三年。

安装私人充电桩要花多少钱?

1、充电桩的安装费用通常在1000元左右。这个费用包括线路、辅料以及安装施工费用。对于大部分车主使用的7kW和11kW的充电桩，一般会购买6平方的三芯铜线，国标三芯铜线的价格为18元一米。

2、建充电站需要资金具体如下如果自己有停车位，那么建一个充电桩需要3000元左右，其中费用包括“充电桩购置成本线路辅料施工安装”等当然这里是以711kW的充电装为例，因为它可以接220V的电表，这样成本会比较低建安。

3、慢速充电桩约2000-3000元，快速充电桩则10000-15000元。安装在有遮挡的地方，选择充电设备主机配10个插座约700元。露天场所如停车场可选电动车户外充电桩或购买主机与插座，再加铁架固定，费用约1400元。

4、根据现场安装难度，人工费预计需要300-500元不等，布线越长越难，人工费越高。

5、私人充电桩安装费用大约需要800-2200元左右，不同城市的国家电网收费标准不一，同时不同小区、物业或停车场的实际情况不同，如拉线、打墙、电缆等加装都是不一样的。

6、一般家庭使用的慢充桩，功率2KW，大概1000元。质量较好的交流桩，也就是慢充桩，功率5KW，大概2500~5000元。快充桩就比较贵了，一般15KW快充桩要1万元左右，加上施工方约5000元，大约要15000-20000元。

蔚来继续深挖“换电坑”,这次他们要拉上用户一起埋单

1、很显然，蔚来这是要拉上用户一起为巨额亏损的换电服务埋单。截至今年3月，蔚来已建成了1322座换电站，日均换电次数已超过5万次，每9秒就有一辆车从换电站满电出发。

2、蔚来，一直以用户服务为核心竞争力的汽车品牌，近日宣布了一项新政策。自6月1日起，购买蔚来ETESEC7和ET5四款车型的首任车主，需要自费安装家用充电桩，并支付每月4次的免费换电服务。

3、蔚来此次的调整可以说是一石激起千层浪，引发业界关注。焦点主要集中在此前蔚来走的路径是换电服务，而且一直以此为傲，因此也吸引无数的拥趸。如今改弦易张，来了一个180度掉头，出乎所有人的意料。

4、而随着销量的停滞，蔚来也到了需要调整的十字路口上。李斌深夜发布的消息显示，关于本次调整，蔚来纠结了很久。而从这次价格和权益调整来看，蔚来似乎也在有意引导用户放弃换电，从而在源头上降低成本。